ウラル「URAL CT」 納車完了・・・

小雪が舞う中

あのウラル・サイドカー付きが納車~~

継続車検を終え、名義変更も完了♬

早速ご自宅に持ち帰り

既に用意されているパーツの取り付けが始まります!!

楽しんで下さいねぇ~(^^)

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BMW2002AT 納車完了・・・

新たなオーナー様が決まったBMW2002

行きつけの車屋さんにて

メンテナンスを受けたいとの事で

その同業者様が引き取りに来れました!!

今後のメンテナンス宜しくお願い致します(^^)

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W460モールディング・・・

武骨なW460用のモールを装着するために

純正のモールを10ピース剥がします!!

なかなか労力が必要な地道な作業をひたすら行い

サイドモールレス状態のGになりました♬

ボディの穴に純正クリップを押し込み

追加の穴をボディーに開けて

やっと装着完了♬

気が付く人も少なそうな今回のカスタム・・・

自己満足の世界(^^)

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AM ニューシリーズ 近日入庫決定・・・

4年程前にZOOMで販売させて頂いた

アレックス・モールトン ニューシリーズ!!

この貴重なステンレスモデルが戻って来ます♬

オリジナルのモスキートバーにプロファイルのブレーキレバー!!

レッパーのブラックレザーのサドル!!

メカメカしいステンレス&ブラックの造形

「ALEX MOULTON」のヘッドバッジが誇らしい♬

そして

コンポーネントはなんと

DURA-ACEの25周年モデルをチョイス!!

全オーナー様は2回ほど乗っただけで

屋内でディスプレー状態にて保管中~~

近々引き上げて来ま~す(^^)

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BMW2002AT 御成約・・・

販売開始後たった2日でなんと御成約~~

確かにマル2も

良いものが少ないですからねぇ~

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w460 サイドモールディング・・・

クラシックスタイルにカスタムを進めている

ZOOMのGワゴン!!

今回はサイドモールディングを交換~~

W460時代の武骨なタイプはカッコ良い♬

立ち上がりもあり

何よりボルト止めなのがそそられる(^^)

価格はそれなりに高額となりますが

雰囲気は格段に良くなります♬

クリップは純正パーツを使用~~

ナットも錆に強いステンレス製を用意!!

近々交換してみます(^^)

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BMW2002AT 丸テール 販売開始・・・

やっと

販売体制が整いました!!

1973年 BMW2002 AT

ショールームにて展示中♬

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URAL/ウラル CT 御成約・・・

常連様のオーダーで買い付けた

ウラルCT750サイドカー付き!!

2016年モデルでウラルでは珍しい左サイドカー♬

右側走行の日本では、この仕様がベスト(^^)

エンジンは当時のBMW同様の水平対向の750㏄

走行13000キロで調子もいい(^^)

バックギアも備わっているので

車庫入れも楽々♬

とは言え、軍用モデルの側車付きのバイクなので

走行中はそれなりのクセが沢山~~

まぁ~

その辺も楽しみの一つななんですよね(^^)

車検を受けて、来週末位に納車となります♬

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BMW2002AT メンテ完了・・・

入庫後にオイル漏れ等で修理中だった

BMW2002ATが作業完了~~

試乗を繰り返しても

オイル漏れの症状は止まった様なので

いよいよ販売間近♬

ビルシュタイン製ダンパーと

ミシュランクラッシックタイヤとの相性も抜群で

乗り味もGOOD!!

最終チェックに入りますので

あと少しで販売スタートになります(^^)

もう少し詳しく知りたい方は↓

1973年 バルコム物 BMW2002 オートマチック

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ロシア製「URAL 」ウラル買い付け・・・

常連のお客様からの注文で

ロシア製ウラルCTサイドカー付きの買い付けで

現車確認に行って来ました!!

いい具合のヤレがそれなりにあって

購入後の手の入れ方に夢が膨らみますね♬

週明けにエンジン始動等を確認して

引き上げて来る予定です(^^)

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