前オーナー様が細かな部分まで拘って仕上げた

あのVOLVO　240GLエステートですが

昨日納車が完了～～

新オーナー様の意向で

最新版のドラレコやキーレスエントリーも装着～～

あこがれのスモールウインドーでのスローライフ

楽しんで下さいね（＾＾）

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入庫したばかりのボルボ240GLエステート・・・

別の常連様が購入を決意！！

正式に御成約となりましたぁ～

前オーナーが所有している時から

手放すのを待っていたらしい

（＾＾）

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昨日入庫したボルボ240GLエステート・・・

今日はそのクローズドアップ～～

まずはやたら綺麗なインテリア～～

ダッシュボードもひび割れ無し

時を刻んでいる純正の時計と追加したタコメーター～～

メーターパネルもご覧の様に綺麗なんです（＾＾）

天張りも良好で、バイザーもルームランプも交換済み～～

高級カロマットも備えています！！

純正オプションのアームレストを備え

シートヒーターで寒い時期もポカポカ

ボルボ240では普通感のある走行26万キロ・・・

エンジンもミッションも至って快調です（＾＾）

21万キロ時にタイミングベルト交換歴あり

前オーナーさんは非常に拘る方で

足元はVOLVO244純正アルミホイールに

ヨコハマ製クラシックタイヤを

装着し山も9分以上あり～～

ステンレスパーツも磨き込んでいて

元々ブラックな窓枠もピッカピカに

まだまだ他にも拘り満載のボルボ240エステートです（＾＾）

詳しくは

1988　VOLVO240GL　ESTATE

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以前ZOOMにて販売させて頂いた

ボルボ240GLエステートが

戻って来ましたぁ～

しかも

販売当時より物凄く良くなっています！！

なにしろ人気のスモールウィンドーです。

VOLVO244用当時物純正ホイールやら

ボルボ純正カラーの

フィヨルドブルーにオールペイント済みやら

小技も色々と効かせてあります！！

只今商品準備中～～

販売まで少々お待ち下さいませ（＾＾）

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真っ赤なボルボ940エステート～～

在庫が増えた為、オークションに出品！！

御成約となりましたぁ～（＾＾）

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ストック車輌のボルボ・940エステート・・・

パワステのオイルが漏れる症状が発生し

専門ファクトリーに持ち込みました！！

2日程で作業が完了して引き取って来ましたぁ～

走行71500キロの940エステート！！

現車確認も試乗もOKです！！

ご来店お待ちしています（＾＾）

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艶々の赤色をキープしている

あのボルボ940エステートが販売スタート！！

全て当時からのオリジナルです！！

1997年モデルなので早25年が経過・・・

ネオクラシックを呼べる域に到達しましたねぇ～

説明書や記録簿もスペアーキーも完備！！

詳しくは

https://www.zoomcar.jp/stock_list/eu/940/show.html

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懐かしいボルボ940エステートが入庫です！！

当時も今も赤が一番人気！！

角ばったデザインがはやり一番ボルボっぽいですねぇ～

丁寧に扱われて来た事が伝わる

グレー系のインテリア・・・

エンジンルームには

定評の2.3L 直列4気筒SOHCエンジン搭載！！

なんと走行71000キロの

ワンオーナーカー

ガラススライディングルーフやシートヒーターも装備

只今商品化中～～

販売まで少々お待ち下さい　ｍ（ーー）ｍ

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神戸にお住いの常連様用に仕入れたVOLVO・V40/T3・・・

昨日無事に納車となりましたぁ～

天候も良好なので早速ドライブにお出かけ～～

奥様とご一緒に六甲山のワインディングを楽しんで

人気のカフェ「ベルク」で珈琲タイム～～

ついつい長居してしまうお洒落な店内～～

• 

• 

どうしても欲しかったアマゾンブルーのカラーリングに

拘りのステアリングを含むベージュインテリア

そして用意しておいた「ピットイン青山」の

VOLVOマット（＾＾）

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• 

カフェもクルマもライフスタイルも

実にお洒落ですねぇ～（＾＾）

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数日前にオーダーを受けて探していた車輌は

2019年に惜しまれながらも生産を打ち切った

VOLVO・V40　T3モメンタム！！

依頼されたボディーカラーはアマゾンブルーで

インテリアはベージュのチェック柄でステアリングもコンビ！！

そんなお洒落な仕様を某業界オークションで探し

無事に落札出来ましたぁ～！！

新オーナー様の住まいは兵庫県神戸市・・・

今回は直送で神戸まで届けさせて頂きま～す！！

来週中頃到着しますのでお楽しみに～～

（＾＾）

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あのボルボ240GLエステート・・・

登録用の書類が揃ったので横浜陸運局に持ち込んで

ナンバー変更完了～～！！

 

70年代の244純正ホイール＆センターキャップ装着で

当時らしい高級感が出ましたねぇ～（＾＾）

 

細かな当時物パーツをヤフオク・メルカリ・EBAYで

見つけて、購入して、交換して・・・

色褪せた箇所は自らリペイントを施したりして

乗りながら仕上げる

楽しい時間を過ごしてらっしゃいます（＾＾）

 

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例のボルボ240GLエステート用に購入しておいた

当時のボルボ244純正クロモドラホイール！！

60～70年代は14インチで80扁平ってその昔は主流でしたよねぇ～

 

でも最近このヨコハマが当時のGT-SPECIALを

復刻生産したのです！！

当時の雰囲気の姿で、マイルド＆高性能タイヤを！！

サイズも175/80R14と理想的（＾＾）

 

このタイヤをあの70年代のクロモドラと組み合わせます！！

毎度の事ながらビックフットさんで！！

 

お～～～

イメージしていた通りいい感じになりましたぁ～（＾＾）

 

只今海外から輸送中のセンターキャップを付けるか？

袋ナット仕様で行くか？

ニヤニヤしながら悩んでいらっしゃいました（＾＾）

 

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先にホイールが入手出来て、必死に探していたクルマ本体・・・

候補に上がった5台の中で

一番最後に見に行った個体が求めていた内容にピッタリ！！

ユーザー様と一緒に現地で試乗も行って即決！！

 

拘っていたポイントのスモールウインドー時代のモデル！！

やはり後ろ姿がカッコいい（＾＾）

 

インテリアもブルーの同系色で洒落ていて

しかも綺麗なんです（＾＾）

 

驚くのはこの状態のボルボ240の走行距離・・・

なんと

 

でもボルボ240では普通なんですよ！！

この程度の距離なら（＾＾）

ビックリするくらい普通に快調に走ってくれています！！

さ～て、これからボルボ240Gエステートを

新オーナー様のセンスでカッコよく仕上げて行きま～す！！

 

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