一時商談中となっていたW124・BENZ E500-LIMITED
商談が解除となってからは
大袈裟じゃなく連日このE500目当てのお客様が来店されています！！
お見積もりだけのお客様や、試乗までされたお客様も・・・
その方の人生感まで変えてしまう魅惑のメルセデス
タイミングを外さずに憧れの「スーパーカーセダンE500LTD」を
手に入れる事が出来るのは
果たして誰か？（＾＾）
W124最終モデル 限定車 BENZ E500-LIMITED
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またまたレアなお城製アレックスモールトンが入庫しましたぁ～
1989年 AM-7
しかもオリジナルのシルバーカラー！！
このカラーは当時ドイツ向けに作られたモデルなんです！！
仮組してみるとこんな感じです（＾＾）
あれ？
ドロップハンドルが逆さに付いている・・・
ではなく、このハンドルもドイツ仕様のオリジナルハンドル！！
今となってはモスキートハンドルより貴重かも（＾＾）
これから組み上げま～す（＾＾）
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下取りで入庫したV型3.7Lエンジン搭載のスカイライン！！
丸みを帯びたデザインに大柄なボディー・・・
当時人気のハコスカ・ケンメリ・ジャパンの面影はどこにも無い。
かろうじてテールに丸いデザインが残されていたけど・・・
ラグジュアリーカーと呼ぶか、ハイソカーと呼ぶか
そんな時代のスカイラインを扱って
時代の流れを感じました（＾＾）
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お洒落な淡いグリーンカラーの縦目のミディアムベンツが入庫！！
1976年モデル W115 BENZ300D
だったのですが
NOXの問題で乗れなくなりガソリンエンジンにスワップ・・・
W123に使われている名機M110 6気筒ツインカムエンジン搭載！！
勿論 原動機「エンジン」＆伝達装置「ミッション」変更の公認済みです！！
インテリアもグリーンのレザー系でとってもお洒落（＾＾）
ヨーロッパの方々が好む色合いの組み合わせですね！！
シートは表皮も座り心地もシッカリ！！
ダッシュボードからも大切にされて来た証が見受けられますね！！
トランクのエンブレムはあえて300Dのまま！！
いやぁ～素敵なクルマですねぇ～
こんなお洒落なヘッドライトワイパーも付いています（＾＾）
このW115改BENZ 2.8の詳細はZOOMのHPにて
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W203ステーションワゴンの程度の良いモノを探す事
注文を受けてから１ケ月以上経過・・・
やっと見つかりましたぁ～
ホワイトやシルバーは避けていたのですが、
W203で色まで拘わると見つかるものも見つからない・・・
なので色目は多少妥協して頂き、程度の良いものを優先！！
このインテリアの写真でも程度の良さが伝わると思います（＾＾）
走行38000キロで超少な目に加えて、
禁煙は勿論ですが何処もかしこも綺麗過ぎ～～
カーゴ―ルームも使った形跡がほとんど見られない！！
高速道路走行もして見ましたが
1800ｃｃDOHCスーパーチャージャー付エンジンは余裕ですね！！
恐らくガレージ保管だったんでしょう
ボディーも艶々で～～
レンズが曇りがちなヘッドライトもクリーンです（＾＾）
新オーナー様は兵庫県神戸市にお住まいの方・・・
なので久しぶりの神戸までの自走納車の予定で～す（＾＾）
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クラシカで取り扱う事になったプジョーのスクーター
その中でも一番人気のジャンゴ125を試乗～～
跨って最初に思うのは、やはりこの大きめのボディーサイズ
シートの座り心地も良く長距離も楽そうですよぉ～（＾＾）
エンジンは高回転型で予想以上に加速も良く、そして力強い！！
これは相当良い感じです（＾＾）
125cc ジャンゴ その魅力をムービーでどうぞ（＾＾）
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今日みたいな雨模様の日は屋内スポーツのビリヤードが最適～～
対戦も楽しいし 1人練習も楽しい
お遊びじゃなくスポーツです！！
車移動での30分圏内にも素敵なお店が沢山！！
テーブルのメーカーや高さ
羅紗のメーカーや張り具合や走り具合
ポケットの幅やクッションの出等々
どれだけ早くテーブルコンディションに適応で来るかが本当に重要！！
なので基本 遠征が多くなります！！
今日もたっぷり練習出来ましたぁ～
でも雨の日だけじゃなく
曇りでも晴れでも雪でも
結局いつでもビリヤード(^.^)
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またまたFフレームモールトンが入庫しましたぁ～
不思議と集まって来るもんですねぇ～
今回のモールトンは1964年モデルのスタンダードです！！
内装3段のスターメイアーチャヤー・・・
ヘッドバッジの状態も良好～～
普段乗りが可能なビンテージモールトンはオーラがあり
何処でも絵になりますねぇ～（＾＾）
只今各部調整中～～
販売まで少々お待ち下さい ｍ（－－）ｍ
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横浜は今日から本格的な雨模様の予報だったので
昨日中に商品化＆WEB用撮影までを行い
ZOOMショールームに展示が出来たあのMG-A クーペ！！
今回はこのMG-Aのモディファイト箇所を紹介します！！
まずはトルクもパワーも上がる
少し若い時代の1800ｃｃエンジンに公認載せ替え＆5MT！！
キャブはWEBER/45DCOEで心地良い吸気音を奏でてくれます（＾＾）
この1.8エンジンはオーバーホールも施してあります！！
その際の画像ファイルも揃っています！！
OH後の走行は300キロ程・・・
なので丁度慣らしが終わった頃ですねぇ～
更にこの時期以降は超有難い装備！！
インパネ中央部下の吹き出し口はなんと社外クーラー！！
良～く冷えてくれます（＾＾）
ラジエターもOH済みで電動ファン等々熱対策も講じています！！
更に更に・・・
乗り手の安全も考慮して張替済みのシートには
本来付かないヘッドレスト＆2点式シートベルトを追加装備！！
ワイヤースポークホイールの奥にチラッと見えるディスクローター
そうです。フロントブレーキはディスクに変更～～
その他、国内でも聴ける当時物チューナーや
雨の日は乗らないでしょうが、間欠機能付きワイパーや
現代の必需品ETCも備わっていま～～す（＾＾）
このMGA 1959年モデルなので今年で60年経過・・・
人間で言うところの還暦ですが、まだまだ現役！！
MG-A FHC 本日より販売開始で～す！！
ブリティッシュ ライトウエイト スポーツ
詳細は「ZOOM CAR COLLECTIONのHP」にて・・・
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先日、都内に査定に出向いたあのMG-Aが届きました！！
自走での引き取りも考えいましたが
一番安全なキャリアカーで無事に到着です（＾＾）
これから販売に向けての準備に取り掛かりますので
興味のある方、少々お待ち下さいませ
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昨日の夕方東京都内に査定に行って来ましたぁ～
ヤング層が賑わう渋谷をかすめ、原宿を抜けて
辿り着いたガレージで拝見した車輌がこちら～～
シニア層が唸るであろう英国の名車です（＾＾）
おっ！！MGじゃん！！
って直ぐに分かった方も多い事でしょう（＾＾）
1959年モデルのMGAクーペ！！
今までのオーナー様方が手を入れて
現代の道路事情でも快適・快調に走行出来るように
モディファイトしてあります！！
明日入庫予定なので、お楽しみに（＾＾）
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こんな洒落たスクーターが存在したんですねぇ～
系列店のクラシカ「CLASICA」で取扱う事が決まった
あのプジョーが作ったスクーターなんです！！
実物を見てその存在感に圧倒～～
125ｃｃですが、コンパクトな250スクーターサイズ！！
原付オーナー用の50ｃｃもあるし
高速道路2人乗り可能なパワフルな150ｃｃもあるんです！！
デザインもカラーリングもセンス抜群（＾＾）
試乗用も用意するとの事なので、近日中に乗ってみま～す（＾＾）
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