貴重なW114クーペモデルの250CE
1972年製造なので今年がなんと半世紀経過!!

このインテリアのクラシックハンドルも
お洒落過ぎ~~

入庫した時点で購入希望されたN様~~
商談中にて押さえてありますのでご安心を(^^)
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1972年製造なので今年がなんと半世紀経過!!

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ららぽーと横浜にも入っておる人気の「東急ハンズ」・・・
その入り口で実演販売していたのが
サインペインターの「D-CAN KANAZAWA」さん!!

アメリカのアンティーク看板風やら

昭和レトロ風やら

鉄道風やら

見ていて欲しくなるものばかり・・・
しかもこの看板、この方の手書きで

オリジナルな要望にも応えてもらえるのです(^^)
25日迄ららぽーと横浜東急ハンズ内でライブ中~~
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このZOOMのブログに何度も登場した事がある
この縦目のベンツ250・・・

前オーナー様の所有歴は12年~~
その間色々と手を入れて来ましたが

この度遂に乗り換えを~~

それなりの経年劣化は否めませんが
走る・曲がる・止まるは問題なし!!
只今再販させるか
オークションか
検討中~~
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明日9月20日(火曜日)のZOOMの営業は
月曜日が祭日営業の為
振り替えでお休みとなります。

勿論ですが
水曜日以降は通常営業となります。
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前オーナー様が細かな部分まで拘って仕上げた
あのVOLVO 240GLエステートですが
昨日納車が完了~~

新オーナー様の意向で
最新版のドラレコやキーレスエントリーも装着~~
あこがれのスモールウインドーでのスローライフ
楽しんで下さいね(^^)
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AMGのコンパクト・モンスターが入庫~~

A45 AMG 4MATIC
2015Y 走行24000キロ
車検 令和6年4月

各部をブラックアウトして
パナメリカーナグリル装着

Digi-Tec CPUチューニング済み

ローダウン等々・・・

2000ccツインターボ 4マチック
ベースがAMG・A45なので十分過ぎるスペック!!
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トライアンフ・スクランブラー1200XE~~
なんと千葉県からお友達のバイクの後ろに乗って
引き取りに来てくれましたぁ~

あれだけ大量にあった純正パーツを
旅慣れたお友達のKTM790アドベンチャーに積み込み

仲良くランデブーしながら旅立ちましたぁ~

天気の関係で引き渡しが一ヶ月程伸びて
バイク陸送で送る事も考えたのですが
そこは20代半ばの二人・・・
今日の納車はきっと思い出に残る1日
まさに青春ですね(^^)
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前月の事ですが
娘の要望で富士サファリパークに行って来ましたぁ~

マイカーの横をキリンが通るなんてシーンは
正にここならでは・・・
百獣の王「ライオン」や

「サイ」や

アフリカを想像できる動物の群れや

至近距離で迫力がありますねぇ~
でも気になったのは人気のバス達~~

見ているだけでも楽しいですね(^^)
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分解中だった足回りも組み上げましたが
まだまだやる事が・・・

その間に
時間の掛かりそうな外装塗り替えの準備を・・・

外装一式を塗装工場に持ち込み
仕上げ具合の打ち合わせを・・・
仕上がりが楽しみです(^^)
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1ケ月ぶりとなってしまった登山・・・
今回は八ヶ岳連峰の最南端にある編笠山~~

スタート地点の観音平からひたすらず~と登りで
1ケ月のブランクが応える・・・

大きな岩の上に根を張り
しっかりと聳え立つ樹木に感動しながら

途中 雲の横から姿を見せた南アルプスの山々と

遠くには先週訪れたあの富士山も

登る事3時間
スタート地点からの高低差1000M
遂に2523メートル・編笠山の登頂に成功!!
山頂の気温は13度程・・・

背後にそびえる八ヶ岳連峰を眺めながら
山頂での短めの昼飯タイム!!
下山には少し遠回りのルートで・・・
岩だらけの下の方に見える
青い屋根の「青年小屋」に立ち寄り~~

ここはメディアでも良く取り上げられる
人気の山小屋です(^^)

ゆっくり休憩し体力も回復出来たので
ここからスタート地点に下山!!
途中で多く見かけた旬なキノコ類・・・
中には美味しく食べられるものもあるのかな?



下りルートも八ヶ岳感満載のコケの森が・・・

中央道から見える八ヶ岳の一番手前~~
八ヶ岳の入門の山とも言われている編笠山ですが
結構きつかったなぁ~
累計標高1000メートル
トータル距離 約8キロ
さすがに今日はガッツリの筋肉痛です(ーー):
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