常連さんからのオーダーで取り寄せた
タイヤ&ホイール!!
JB23ジムニーに装着予定ですが
クルマより先に届いちゃいましたね(^^)

16インチホイールは5.5Jと細めで
タイヤはヨコハマ・ジオランダー6.50 M/T
完全なるオフロードタイヤですね(^^)
――*★**★*――――*★**★*――――*★**★*――
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常連さんからのオーダーで取り寄せた
タイヤ&ホイール!!
JB23ジムニーに装着予定ですが
クルマより先に届いちゃいましたね(^^)

16インチホイールは5.5Jと細めで
タイヤはヨコハマ・ジオランダー6.50 M/T
完全なるオフロードタイヤですね(^^)
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もう一台のアレックスモールトン・スピードを
手持ちのパーツで組が上げます♬
DURA-ACEがメインのコンポーネントで

チェーンリングはアウター53Tカセットは8速!!

シートポストとウィシュボーンステムは
共にMサイズ♬

ホープ製チタンハブに軽量20ホールに
貴重なウォルバー製スリックタイヤ装備!!
バランス良く組みあがりました(^^)
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以前にも1枚購入した事があり
お気に入りのアイテム♪

今回は色違いと少しコンパクトなモノを
入手出来ましたので
早速飾るスペースを作らなければ(^^)
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パーツのスワップでフレーム状態の
2台のアレックスモールトン・スピード・・・

新車で購入されて殆ど乗らずに飾ってあった
ステンレスフレームのスピードを先に組み上げ~~

Lサイズのウィシュボーンステムに
ロングシートポストなので超カッコいい~~(^^)


シマノ・7700DURA-ACEと
カンパニョーロ・スーパーレコードの組み合わせ♬

ヘッドパーツもBBもハブもDURA-ACE♬
28TオフセットリムにIRCスリックタイヤ装備!!


カンパニョーロのエアロボトルも似合い過ぎ~~(^^)

早速販売スタート!!
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何度か立ち寄ってくれている
タイムスリップ状態のパッソル乗りさん

オドメーターはありませんが
自宅と実家の往復で40キロ
それを週4日通い続けた年数で計算してみると

なんと既に5万キロオーバー~~
いや~~凄いですねぇ~
パッソルもこのパッソルオーナーも!!
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コンポーネントの入れ替えで作業を進めている
アレックスモールトン スピードS

ほぼフレーム状態にしてから
蝋着け箇所も磨いて

一台はスタンバイOK!!
もう一台のスピードをこれからバラします♬
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ZOOMの常連様が
またまた変わったクルマをお披露目~~
モーリスクーパーのMk1の様に見えますが

ボンネットの中には
ダイハツ製のミラターボ用エンジンが・・・

トランクルームもミラ用の燃料タンクで

インテリアもセンターメーターはミラで
オートマ&パワステ付き(^^)

細かな箇所にも拘りが・・・


エンジン&ATミッション&フロント足回りはダイハツ
走った感じはミラターボ(^^)

毎回ユニークなクルマを楽しみながら作られる
その精神には感銘~~
拘るが故に時間とお金はかかりますが
そこが楽しいんですよね(^^)
満喫されたらきっとそのうち
ZOOMにて販売となる事でしょう♬
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ストックが2台となった
アレックスモールトン・スピード!!

パールホワイトのスピードはシートポストが短く
ウイッシュボーンステムがLサイズ

ステンレス/ホワイトのスピードSはシートポストが長く
ウィシュボーンステムがMサイズ

サドルやハンドル廻り以外にも
コンポーネントも組み換えをしてからの
再販となりますので
少々お待ち下さいませ(^^)
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昨日の続き~~
迎賓館の見学を午前中で終えて六本木へ移動
午後は「新国立美術館」まで足を運び

ガラス張りの
芸術的&近代的な建物内に潜入~~

お目当ては
20世紀最大の巨匠アンリ・マティスの作品

有名な「切り紙絵」に絵画・彫刻・版画等々

150点以上が集めっています♬

日本初公開の大作「花と果実」を始め


日頃接する事の少ない
アートに戯れてみました(^^)
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今日は風が強くて登山を諦め
珍しく東京の中心部に!!
目指したのは
国宝「迎賓館」赤坂離宮~~

迎賓館のゴージャスな建物の内部を
見学しながら堪能~
内部は撮影禁止なので
ネットから伝わりそうなものを拝借~
世界のVIPを迎え入れる
「朝日の間」

「羽衣の間」に「彩鸞の間」


内部の見学を終えてからは
見応えのある主庭で噴水を眺めたり

ニュース等で見ていたあのシーンを
思い出しながら

本館前で
のんびりと珈琲タイム🎵

たまにはこんな時間の使い方も
良いかも(^^)
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