ショールームにて展示中のW123・BENZ230E・・・
この個体を見に来られる方は多くいらっしゃいます！！
先日ご来店下さったお客様が気にされていた
W123純正のオーディオのカセット＆チューナーですが
なんと復活させる事に成功！！
手持ちカセットが無いので動作確認は出来ていませんが
FM・AMチューナーは受信出来ています！！
そしてこの当時の電動アンテナも動作OK！！
これでご希望通りFMトランスミッターを使って
お気に入りの音楽を楽しめますね（＾＾）
当時の姿を重んじる素敵な感性の持ち主・・・
その目で、その耳でご確認を！！
再度ご来店お待ちしておりま～す（＾＾）
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一昨日入庫したW463メルセデスベンツG300・・・
Gクラスに入庫に触手が伸びそうな管理ユーザー様は
当社にも数名いらっしゃって
一番最初に見に来られた方が即決で購入～～（＾＾）
既に今後のカスタマイズの方向性で頭がいっぱい・・・
エクステリアをどの方向で仕上げるか？
シンプルなインテリアも何処まで仕上げるか？
あれこれ考えてネット検索して・・・
とにかく一番楽しいこのタイミング
イメージを膨らましてから依頼して下さいねぇ～（＾＾）
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所謂ゲレンデらしいGクラスが入庫しました！！
1994年モデル・メルセデスベンツG300L！！
ヤナセ物ではこの時代だけのガソリン車の右ハンドル・7人乗り！！
3000cc 6気筒エンジンならではの
重量配分のバランスの良さが際立つG300！！
ゲレンデって感じのインテリア・・・
余計な装備もなくシンプルで良いですねぇ～
しかもフルタイムではなくパートタイム4WDってのも
ナイス（＾＾）
しかしミリタリーっぽいですねぇ～
向かい合わせのサードシート！！
後にAMGも採用した「ベリルメタリック」カラーが
クラシカルでいて、お洒落でもあり、存在感もあります（＾＾）
後日HPにアップ致しますので少々お待ち下さい（＾＾）
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先日2002を購入されたA様がご来店～～
納車後一番に手を入れられたのが地面に接地しているタイヤ！！
今まで装着されてタイヤはミシュランXS1で
山はたっぷり残っていたが
2004年製造で経年劣化や硬直は否めない！！
今回チョイスしたタイヤはやはりミシュラン製で
60年代から70年代当時と同じデザインのクラシックタイヤXAS！！
なんとこのタイヤはチューブレスではなく
当時と同じようにチューブが収まっているのです（＾＾）
試乗してみましたが、これが快適～～
乗り味も良いし、見た目もクルマに合ってるし
ハンドリングも軽々～～（＾＾）
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例の仕様変更中のW463・BENZ/G500・・・
20インチのアルミホイールにATタイヤを装着して
オフロード感強めの使用に変更！！
汎用の20ｍｍワイドのラバーフェンダーを購入し
フェンダーに合わせて加工を・・・
両面テープで固定し、タッピングビスを打ち込みます！！
どでかいタイヤを外しての作業なので重労働ですが
苦労の甲斐もあってキッチリ装着出来ましたぁ～（＾＾）
おぉ～～ワイルド！！
イメージしていた以上に
渋く大人っぽくカッコ良く仕上がりましたぁ～
オフロードにでも行って見ようかな
（＾＾）
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ストック中の空冷VW・ビートル1303S・・・
複数の方から「スポルトマチック」って何んですか？
との問い合わせがありました。
どんな仕組みかと言うと
このウッドのシフトノブと握ると自動的にクラッチが切れ
変速出来るんですよぉ～（＾＾）
シフトパターンは
左上がリバース（バック）
左下がロー（急な坂道等で使う）
右上が1速（市街地で0～50キロ程）
右下が2速（高速用）
中央がニュートラル（エンジン始動時）
実際は街中でも1～2速を使い分けて走行していますので
2速オートマチックみたいなもの・・・
ミッション車の1・2速目がスポルトの1速目で
3・4速目がスポルトの2速目って感じですかねぇ～（＾＾）
当時ポルシェが開発したスポルトマチック
1度体感してみては如何ですか？
スポルトの世界にハマってしまうかもしれませよ（＾＾）
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管理ユーザー様のBMW635CSI・・・
最近時々アイドリングがばらつく症状が出るらしく
重症になる前に早期発見早期治療を（＾＾）
時間通りにご来店頂き、専門のファクトリーに直行～～
向かったのは近所の「ポールポジション」さん！！
経験豊富で心強いファクトリーさんなので
安心して預けられます（＾＾）
美しい名車達が次から次へと工場内へ・・・
オーナー様完成まで暫くお時間を頂戴します
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仕様変更中のW463・G500から取り外した
22インチの巨大アルミホイール・タイヤ付きをヤフオクに出品！！
MID.Rのガングレーカラーで22ｘ10J
ハブ系84.1 PCD130 ET58
コンチネンタル・クロスコンタクトが275/40R22が4本付き
スペアーはピレリ―スコーピオンZERO 305/40ZR22
オーバーフェンダーのとクリアランスもいい感じ（＾＾）
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昨日はこの業界も年度末で陸運局は込み合っていましたが
今日の横浜陸自は台風一過の様にガラガラ～～
中古新規の登録を済ませ
お約束の「2002」ナンバーを取得して
無事に納車完了（＾＾）
この2002が納車になるまでの期間に
この部分を仕上げ直すとか
このパーツを付けたいとか
新オーナー様のクルマ愛の構想が膨らみ過ぎて・・・
そんな訳で
このままクラシカさんで作業が始まりま～す（＾＾）
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プチカスタム続行中のW463・ベンツG500～～
ファクトリーに送り込んでいたパーツが完成！！
ウッドパネルにレザーを張り込む作業だったのですが
流石、スペシャルビルダーだけあってクオリティーが高い（＾＾）
ブリリアントシルバーカラーにブラックカラーインテリアなので
中間色のグレーカラーのパンチングレザーをチョイス！！
しかし細部の処理が素晴らしい（＾＾）
早速組み付けましたぁ～
上品な高級感も出ていい感じになりました（＾＾）
さてお次は足回り・・・
手配済みの275/55R20サイズのオールトレインタイヤと
スペアータイヤ用のホイールの到着待ち～～
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