ゲレンデを古っぽくカスタムする上で
どうしてもやりたかっのが
W461のフェイス

これが入手出来たので
相当イメージが変わる事でしょう♪
パーツもそれなりに揃ったので
ぼちぼち始めようかな(^^)
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どうしてもやりたかっのが
W461のフェイス

これが入手出来たので
相当イメージが変わる事でしょう♪
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クラシックスタイルにカスタム予定のGクラス・・・
古い時代のタイプに変更するのですが
既に生産中止のなので
極力程度の良さそうな中古品を探しレストアします♬

手元にウインカー部分がクリアーとアンバーをストック!!
やはり今回使うのはクラシカを求めるので
アンバーかな(^^)
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今日は早朝5時起きで
バラクーダをお客様のご自宅まで届けます♬

積載車に積んで
都心を抜けて常磐道をひたすら走り

なんとか午前中に無事に納車完了~~
バラクーダ用に作ったの?

と思うような
アメリカンなガレージに収まりました(^^)
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車検整備中のシトロエン・C3・・・
2021年式なので第1回目の車検
しかも走行14000キロなので

消耗品もなく、オイル交換程度で完了~~
来週にはナンバーが付く予定です(^^)
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先日来店下さったお客様のクルマ~~
心地良いサウンドを響かせ登場したのが

国産旧車の中でも超人気のハコスカ♬

大人の仕上げですねぇ~

L型エンジンも隅々までしっかり手の入った
定番チューニングで

トータル的に
センスの良さを感じますね(^^)
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納車待ちのプリムス・バラクーダ―
当時のクレーガーホイールが付いてるのですが
何だかナットが怪しい?

鞣そうなのか?折れそうなのか?
締め付けた際に違和感があり
念の為交換する事に・・・

国内の部品商から取り寄せてみると
微妙にサイズが違い
結局本国から航空便で取り寄せて

怪しいナットを交換出来て気分もスッキリ(^^)

今週末納車予定なので
新オーナー様 もう数日お待ち下さいね(^^)
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細かな手直し中のシトロエンC3・・・
後付けのナビモニターの固定が
こんな感じのホルダーで付いていたのですが

やはり気にいらなくて

手持ちのステーを使ってシンプルに固定する方法に変更~~

パネルに穴を開けたり
ダッシュボードを加工したりして

イメージ通りに装着出来ました(^^)
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Gクラスのリニューアルカスタムで
もっとも重要なポイントが足元・・・
散々イメージを膨らませ選んだのが

DELTA FORCE OVAL 20×9.0J 5/130 +25
YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT 275/55R20

背面のスペアーもあるので5本SETと
それなりの出費ですが

装着イメージを見れば納得出来ますね♬
早く履かせてみたい(^^)
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珍しくフランス車が入庫~~
シトロエン・C3 Cシリーズ シャイン♬

社外ナビやらドラレコやら
色々付いています♬

2021年モデルで走行たったの13000キロ~~
今までZOOMで使っていた
真赤なVW・ポロの替わりで

今度の足として活躍してもらいます(^^)
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嫁ぎ先の決まったプリムス・バラクーダ~~

整備工場にて車検整備中~~
劣化が見受けられるホイールナットも
幾つか新調して完了♬

あとは
ナンバープレートと車検証の出来上がりを待つのみ♬
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