BMW1800Ti ナンバー取得・・・

ゴールデンウィーク前に依頼していた

宇都宮ナンバーが出来上がりました!!

一昔前はその地区の陸運支局に車輌を持ち込み

ナンバー変更をしてからの納車が通例~~

でも今じゃこうして

県外のナンバープレートと封印が届くようになり

色々なリスクから回避され

本当に助かります(^^)

実車のフレームナンバーを確認し

ナンバープレートを取り付け封印をします(^^)

登録迄は無事に完了しましたぁ~

残るは

連休前に修理に出してるパーツの上がりを待つのみ・・・

宇都宮の新オーナー様

もう少々お待ち下さいませ m(ーー)m

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1979 MGB 1800・・・

ZOOMのショールームに展示中の

一際目立つ真っ赤なMGB1800~~

ポカポカ陽気が続いている時期だけに

道行く多くの方々が見入っています(^^)

このMGBはマニュアルミッション車!!

4速MTですが

実はオーバードライブなので5速とも言えますね!!

高速道路走行の時に4速だと回転がそこそこ上がるので

このODが超役立ちますね(^^)

MGB 1800 | ZOOM CAR COLLECTION

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E28/BMW520i 御成約・・・

先月BMW2002を購入された常連様が

2002用の必要書類を持参された際に

なんとこのBMW520Iも購入~~

良いクルマが放つオーラが解る方なんですねぇ~(^^)

なので同時に書類完成を進める事に・・・

2002も520Iも今月内に納車となりま~~す(^^)

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ウェルCarム/ボクスターS・・・

ゴールデンウィーク中に来店されたオープンカー~~

ポルシェ・ボクスターS!!

このブラウン系の色合いが良いですねぇ~(^^)

ブラウンの幌を開けると

なんともお洒落なベージュインテリアがお披露目~~

走りも良いし、カッコいいし、言う事なし!!

丁度今頃はオープンカーには最高のシーズンですね!!

ドライブ楽しいで下さいねぇ~(^^)

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ウェルCarム/オールドアルファ・・・

1年程前に販売させて頂いたオールドアルファ

1300ジュリアスーパーのオーナー様がご来店~~

現オーナー様好みのスタイルへ~~

フェンダーに付いていたベレGミラーは外され純正ドアミラーに!!

フェンダーの穴も綺麗に処理されていますね(^^)

エンジンルームにも変化が・・・

キャブレターがSOLEXからセッティングの楽なWEBERに変更~~

シリンダーヘッドカバーはハンド鏡面仕上げで

良い感じに光ってます(^^)

なんとお仕事でも使われいるので

ほぼ毎日走行しているジュリアスーパー

オールドアルファのあるライフスタイルを満喫~~

いやぁ~

楽しいでらっしゃいますねぇ~(^^)

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BMW1800Ti メンテナンス続編・・・

昨日のBMW1800Tiの続き~~

フロントのブレーキキャリパーを取り外して

OHキットを取り寄せてオーバーホールを致します!!

使うか使わないかは別として、元々備わっていた当時のクーラー

ガスは入っているのにコンプレーサーが作動しない・・・

配線系を調べても異常が無いので、本体の可能性が高い~~

コンプレッサーを取り外してリビルト若しくは現物OHに出します!!

取り外して初めて134ガスの日本電装製だと知りましたぁ~

コンパクトなので軽自動車の流用かと思われますが

この方が冷房は効きますね(^^)

GWを挟みますが、各修理は随時進行中~~

新オーナー様にもお時間の猶予を頂きましたので

しっかりと進めて参りま~す(^^)

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BMW1800Ti メンテナンス・・・

車検整備を終えてナンバー取得待ちのBMW1800TI・・・

テスト走行の際にクーラント漏れを発見!!

コアからの微量な漏れなので、コア交換修理に出します!!

クーラントを抜き、ラジエター本体を外して

ラジエター専門業者さんの所に持ち込みます!!

今回の走行テストの際に気になる点がもう一つ・・・

時折ブレーキ中にハンドルに振れが・・・

フロントブレーキキャリパーの動きスムーズじゃなさそうなので

この際オーバーホールを施す事にします!!

宇都宮の新オーナー様~~

キッチリした状態まで仕上げますので

もう少々お時間を頂戴致します

m(ーー)m

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1987 E28 BMW520i 入庫・・・

往年のBMWが入庫しましたぁ~

あの逆スラントノーズ時代の5シリーズです!!

BMW-JAPAN 正規輸入車 E28 BMW520I スライディングルーフ付き

なんとオリジナルコンディションです!!

インテリアも当時のままで、しかも綺麗過ぎます(^^)

なんとワンオーナーでガレージ保管~~

ダッシュボードの割れなど何処にも見当たりません(^^)

丁重に扱って来た事が伝わりますよねぇ~

随所に素晴らしく期待を裏切りません。

走行86000キロのシルキー6は非常に滑らかで軽やか~~

車検も令和4年4月までとたっぷり残っています!!

ラックスシルバーも艶々~~

今では希少な5ナンバーサイズで

ランニングコストも抑えられる排気量2000cc

1987 E28 BMW520I 詳細

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MG-B ROADSTER 入庫・・・

国内正規輸入モデルのMGBが入庫~~

前オーナー様が色々と手を入れて来たようで

ダメージの多い幌も新品に交換済み~~

1800㏄EGにWEBER製シングルキャブはOH済み!!

4速MTはオーバードライブ付きなので実質5速!!

熱対策で電動ファン化に変更済み~~

ブラックカラーの基調のインテリアも

内張を張り替えたり社外のシートに変更したりと

センスの良さと拘りを感じます(^^)

定番とも言える人気のフォーミュラー1AWや

リアエンドにチラっと見える社外マフラーもナイスですね(^^)

詳細は「ZOOM CAR COLLECTION」のHPにて

MGB 1800 ロードスター 

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BMW1800TI 整備開始・・・

御成約となったBMW1800TI・・・

整備工場に移動して車検整備に入ります!!

早速リフトに上げて整備開始~~

まずはエンジンオイルの交換と

ブレーキ廻りは分解整備~~

今の所順調に進行中~~

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