昨年販売させて頂いたあのカワサキ・Z1-R・・・

現オーナー様からタンクのペイントの依頼があり
お預かりしたのが「ビーター」製アルミタンク!!

作り込みも素晴らしい♬

そして流石アルミ製~~
超軽量(^^)
早速板金工場に持ち込んで来ましたので
2週間ほどお時間頂きます。
――*★**★*――――*★**★*――――*★**★*――
゚☆,。・゚★o(´▽`*)/♪Thanks♪\(*´▽`)o゚★,。・☆゚
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昨年販売させて頂いたあのカワサキ・Z1-R・・・

現オーナー様からタンクのペイントの依頼があり
お預かりしたのが「ビーター」製アルミタンク!!

作り込みも素晴らしい♬

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常連様の通勤バイクのヤマハ・シグナス!!
主に通勤バイクなのですが

何とこいつで今年のSSTRにエントリー!!
その為に密かにエンジンをチューニングし
パワーに負けないようにブレーキもチューニング♬

さり気なく装着して
覗き込まないと気が付かない様に・・・

コンセプトは
「一見通勤おっさんバイク.されど走りは・・・」
ラリーまで残り一ヶ月
まだまだ煮詰める箇所がありますが
きっと間に合うでしょう♬

60歳を超えてもチャレンジを続ける姿は
お世辞抜きにカッコ良い♬
ZOOMも応援してます(^^)
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昨日の定休日は朝から快晴で
絶好のバイク日和~~
トライアンフ・スクランブラーを引っ張りだして
バイカーに人気の道志みちに向かう!!

気温は25度程
山中湖を目指して約50キロのライディング♬
新緑に色づいた自然の風景の楽しみながら

山中湖迄残り20キロ付近で
真っ白な雪景色の富士山が顔を出し
テンションが上がり

山中湖に近づくと気温も20度を切り
風を切っての走行が超心地良い(^^)
今回のツーリングの目的地でもある
山中湖村・平野の絶景ポイントに到着~~

抜群の富士山とのコラボ(^^)
村で人気のスージーズ・リルフリッツで
クラシックバーガーを頂き

帰りはパノラマ台のある三国峠越えコースで

最短距離の国道246から新東名を走り
日没前にZOOMに到着~~
気ままなソロでのショートツーリング
ありですね(^^)
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新オーナー様側で登録して頂いた
新しいミニカーナンバーを取り付けて

少しスモークの入った強化スクリーンを装着して

昨日納車となりましたぁ~(^^)

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バイカーの常連様と
ZOOM開店前に軽くショートツーリング~~
大黒側からベイブリッジを眺め

ベイブリッジの一般道にて本牧に移動~~
一番奥のD埠まで走り

穴場の「シンボルタワー」に到着♬
のんびり・まったりするのに最適なロケーション♬

横浜の海を一望出来ます♬
短時間でしたがリフレッシュ出来たので

ZOOMに戻って仕事しま~す(^^)
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SSTRって何?って方に簡単に説明すると

サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー
日本最大級のツーリングラリーで
日の出と共に日本列島の東側の海岸をスタートし
設定された「立ち寄り地点」を巡ってポイントを獲得しつつ
その日の日没までに
石川県千里浜なぎさドライブウェイのゴールを目指す!!

スタート地点やゴールまでのルートを決めるのは
参加者自身であること。
テクニックや順位を競うのではなく
各々が各々の目標に向かって走ります。
このSSTRにZOOMの常連さんがソロエントリー♬
恐らく片道500キロ走行になりそうなので
ブレーキを強化したいらしく

近くのバイク用品店に同行して
超一流パーツを購入~~
5月のSSTRに向けてヤマハのバイクをカスタム!!
ゴールの能登半島・千里浜
復興支援にも繋がるこのイベント
応援します(^^)
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入庫して数日・・・
常連様がミニカー登録のジャイロXに反応して

購入を決意(^^)
都筑区のナンバーを返納して
書類を新オーナーに渡して
新たなミニカーナンバーの到着を待ちます♬
あっ!
付けたがっていたスクリーンも手配済みなので
引き渡しまでに装着しておきます(^^)
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3輪スクーターのジャイロX・4ストエンジンが入庫♬
しかもミニカー登録済み(^^)

前オーナー様がグレーにオールペイント済み!!
シートはお洒落なブラウンカラー♬


ミニカー登録なので
ヘルメット着用義務はなく
原付の30キロ速度制限もなく
2段階右折もしなくて良いのです(^^)

純正オプションのグリップヒーターに
アルミ製大型ボックス付き!!


免許は普通免許があればOK!!

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海外に発注後、やっと届いたこのパーツ

このレバーを付けて
イメージしていたカスタムが完成~~

寒気の中
春を待ちきれず一回りして来ましたぁ~

トライアンフ・スクランブラー1200X

今回は乗るぞ~~(^^)
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ポカポカ陽気の日曜日の朝
聞きなれないレーシングサウンドを響かせて
登場したのが
貴重な「HONDA DREAM50」~~

1960年代当時のCR110レーシングのアレンジ版


赤フレームにシルバーのロングタンク
50㏄ながらDOHCのシリンダーヘッドに
クロスレシオ5速MT

やる気漲る往年のレーサースタイルですねぇ~

オーナー様は
1997年の発売当時から欲しかったらしく

28年越しに夢が叶ったんですね♪
朝から素敵な時間を共有出来ました(^^)
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