E24・BMW635CSI 車検・・・

2年に一度訪れる車検・・・

このE24・BMW635CSIにもその時が訪れましたぁ~

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ZOOMで購入後かれこれ10年が経過~~

今回はオイル関係のリフレッシュに加え

ブレーキパッドも遂に交換時期に到達!!

まだまだ何年も乗りそうなので

キッチリ作業させて頂きますね(^^)

 

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ジュリアスーパー・内装完成・・・

インテリアのレストアで1ケ月ほどファクトリーに預けておいた

あのアルファロメオ・ジュリアスーパー1300!!

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遂にシックなブラックカラーインテリアに変身~~!!

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お約束のビフォーアフターで比較してみると

 

表皮だけじゃなくアンコの加工も良く分かりますね(^^)

 

ドアのインナーボードの加工も、内張の仕上がり具合も

毎度の事ながら納得の仕上がり(^^)

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このブログを書き終えたら

待ち兼ねているオーナー様の元まで納車に行ってきま~す(^^)

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オールドアルファ・シート張り替え・・・

インテリアのレストアで作業中のオールドアルファ・ジュリア・・・

厳選したシックなブラック表皮・糸・パイピングでの

前後のシート部分のみの張り替えが完了~~

当時感が漂い高級感も醸し出し、想像以上にいい感じ(^^)

 

アンコから制作し、サポート部分も若干強調!!

依頼されてないリアのボードも復元してくれています(^^)

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作業場に目をやるとシートセンター分の失敗作を発見・・・

失敗と言っても特に問題がないであろうレベル!!

本人曰く

縫込みの幅がミリ単位で違っていたらしのですが

職人的に納得が行かず没となったという事らしい。

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作業もいよいよ大詰めでドアの内張・・・

ボードが腐っているモノもあるのでベースから制作~~

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良からぬ部分を見つけては、随所に拘り抜いての作業となるので

時間は多少押しますが

毎度の事ながらいい仕事をしてくれています(^^)

 

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BENZ・B170 継続車検・・・

次はあれに乗りたい、これに乗りたいと

ベンツBクラスから乗り換えを検討していたS様でしたが

今回は車検を受ける事に・・・

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確か販売させて頂いた時は2万キロ台だったはずですが

現在のオドメーターは9万キロ手前!!

大きなトラブルもなく毎日活躍してくれたので

愛着も沸いてきたらしい・・・

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まだまだ乗れそうですが

このBクラスは今回の車検を最後にしましょうね(^^)

 

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E24/BMW635CSI インスペクション・・・

毎年必ずこの時期に来店される管理ユーザーのI様・・・

愛車は年々希少価値が上がっているE24・BMW6シリーズ!!

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しかし何時見てもカッコイイですねぇ~~

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年一の来店目的はこれです!!

インスペクションのリセット(^^)

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雑談30分、作業は3分(^^)

ZOOMで購入されてから既に10年が経過・・・

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しっかりとメンテナンスされているので

インテリアもエクステリアも

購入時よりコンデションが上がっている!!

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クルマ好きの証が随所に感じられるこのE24・・・

クルマ屋的には乗り換えて頂きたいところですが

まだまだ当分先の話ですね(^^)

 

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インターメカニカ356ロードスター・・・

なかなか貴重なクルマが車検整備で入庫しました!!

インターメカニカ356ロードスターです!!

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多くのポルシェ356レプリカを見て来ていますが

やはりインターメカニカは別格ですねぇ~

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本物同様に当時のオプションパーツやラリーパーツが装着され

いい感じにレーシーですね!!

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リヤフェンダーがワイド・・・

見た目だけじゃなくパワーもあります!!

このインターメカニカは最高峰の2000GSなのです(^^)

 

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インテリア・レストア・・・

内装の表皮張替等々でお預かり中の

アルファロメオ・1300ジュリアスーパー

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ダメージのある元の表皮を剥がして、潰れたアンコを作り替え・・・

オリジナルよりもサポート部分を強調して制作!!

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先日選んだ表皮を部分ごとに制作~~

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こんな感じで背面部分も縫い込みして、型取りしたモノと縫い合わせ

オリジナルの表皮を完成させるのです!!

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アルファのオーナー様と一緒に途中経過を見に行ったのですが

ココには相当レアなクルマが何かしらの作業で集まって来ます!!

今日のレア車をチラッと(^^)

 

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アルファードHB 準備完了・・・

 御成約となったアルファード・ハイブリッド・・・

納車前にトヨタのディーラーさんにて点検整備を依頼!!

タイミング良く燃料系のリコールが出たので

リコールも同時に済ませ引き取って来ましたぁ~

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流石アルファードだけあって快適仕様ですねぇ~

8人乗りで2トン越えの車体も静かでスムーズな走り!!

 

2.5L&E‐Four搭載のハイブリッドシステムでフルタイム4WD

現代のクルマは凄いですねぇ~

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日々旧車と接しているZOOMとしては

ハイブリッド車や電気自動車は正直違和感たっぷり

やっぱりスターターを回したら

エンジンの鼓動と振動が欲しくなる・・・

これって時代錯誤って言うのかな(^^)

 

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コンチネンタル製22インチ・・・

ストック車輌のW463・ベンツGクラス!!

2.5Tと車重があるのでタイヤの劣化が気になり交換~~

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そのGクラスに装着されているタイヤは何と「22インチ」と大径!!

選んだタイヤは275/40R22

コンチネンタル・クロスコンタクト LX スポーツ!!

 

組み替え作業中の様子ですが、やっぱりデカいタイヤです!!

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ビックフット横浜さん

毎度の事ながらスムーズな交換、感謝です

(^^)

 

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C63AMG メンテナンス・・・

以前当社にて販売させて頂いたモンスターセダン「C63AMG」

納車後3か月程経過したのですが

その間の走行距離はなんと5000キロオーバー

まぁ~走らせるのが楽しいクルマですからね(^^)

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オーナー様のポリシーでオイル交換は5000キロ毎に行う・・・

なのでエンジンオイルとフィルターの交換を実施!!

 

リフトに上げた序に各部もチェック!!

機関か距離での定期的な点検・・・

受けておけば安心したカーライフが送れますね(^^)

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